UPS用并购和扩展构建完善的网络进军物流市场，发展货运行业和航线；FedEx借助强大的机队力量，继续“无所不包”；TNT进军企业级物流市场，比如汽车行业等……相比之下，DHL优势是抢先进入新市场。譬如东欧，以及重新回到科威特；譬如1986年进入中国市场与中国外运合资，都是DHL抢滩新市场的亮点。但在中国，2005年进入后除了品牌外，DHL的动作却一向缓慢，先发优势荡然无存。

优势没有发挥的同时，DHL反应慢的劣势也被一再放大。而且，DHL并没有深刻反思自己如何与低成本航空竞争的问题。不单单是在中国、印度市场，更包括未从并购策略上思考收购蓝标之后的双品牌运作。因此，DHL退出中国市场与其说是退出，不如说是策略调整。从大力拓展国内业务转换为以国际件为主，进而延展至国内的策略。笔者判断，不超过两年，DHL定会回来，但能不能胜利地回来，这才是问题的本质。

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视频作者：天津市展翼货运代理有限公司

机场/航空公司货站

　　1、理货： 货物送至相关的货站后，货代会根据航空公司的运码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便起始港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

　　2、过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，确定货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。

　　3、打单： 货代根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。

　　4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

服装服饰类发什么国际快递便宜？

跨境电商中选择产品类别是一个重要的环节，服装衣服已经成国外客户比较喜欢的商品。因为服装行业属于劳动密集型，而中国也是人口大国，所以，服装有了得天独厚的天然优势，物美价廉的服装也深受欢迎。对于服装的邮寄也成为跨境电商卖家的首要考虑问题，那么，服装发什么国际快递便宜呢？

首先要说明的一点就是，国际快递在邮寄服装时也会有一些限制。因为有的国家禁止纺织纤维服装进口，所以，个别国家或地区会有所限制进口，这个国际快递也无法承运。还有一个方面，如果是品牌的服装，一定要有，不然清关，导致邮寄不成功。