货机包飞机
部分包机
（1）由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几 家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。
（2）部分包机与班机的比较①时间比班机长，尽管部分包机有固定时间表，往往因其他原因不能按时腾飞。②各国为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到限制。需降落非地点外的其他地点时，一定要向当地有关部分申请，同意后才能降落（如申请进境、通过领空和降落地点）。
如何办理索赔手续
1、如货物损坏和丢失，收货人应当场向承运人提出，承运人应当按规定填写运输事故签证并由双方签字或盖章。
2、向承运人提出赔偿要求时，收货人或托运人应当填写货物索赔单，并随附货运单,运输事故签证以及能证明货物内容、价格的凭证或其它有效证明。
3、超过法定索赔期限收货人或托运人未提出赔偿要求，视为自动放弃索赔权利。
4、索赔要求一般在目的站处理。
如何降低送仓成本？
合理配货
就拼箱小货来讲，当地货车的配送规范并不是按立方数或是公斤数来的，也不是以拖盘为企业。例如常常做FBA头程的卖家就会发觉，货车的配送成本并不会伴随着这些数据而线形升高的，两个立方的配送价钱并不比一个立方贵出是多少。关键参考的根据是总立方责怪在那一个区间及其拖盘的高度这两个指标值。
教你简单的方式：配货的总立方数是2.5立方的整倍率，每2个拖盘的总高度是贴近2.4米，而不是每一个拖盘都打足FBA仓库规定的１.8米的限高。那样就能利用美国当地收费标准，降低单位成本开支。自然这也不可以一概而论，除此之外，也有一些要素会上下头程的单位成本，例如产品名及其净重体积占比等。
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