货机包飞机

整包机

（1）即包租整架飞机，指航空公司按照与租机人事先约定的条件及用度，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地。

（2）包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场及有关部分申请、办理过境或进境的有关手续。

（3）包机的用度：一次一议，随国际市场供求情况变化。原则上包机运费，是按每一飞行公里固定费率核收用度，并按每一飞行公里用度的80％收取费。因此，大批量货物使用包机时，均要争取往返程都有货载，这样用度比较低。只使用单程，运费比较高。

（4）包机的优点

①解决班机仓位不足的矛盾。

②货物全部由包机运出，铁路运输 上海空运，节省时间和多次发货的手续。

③弥补没有直达航班的不足，且不用中转。

④减少货损、货差或丢失的现象。

⑤在空运旺季缓解航班紧张状况。

③解决海鲜、活动物的运输题目。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：天津市展翼货运代理有限公司

货运业务知识

航空运费常识

（一）计费重量

航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。

（二）航空公司运价和费用的种类

1.运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。

2.运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。　

国内快递和国际快递有什么区别

异常情况不同

国内快递普遍异常情况基础为包囊丢失或是损坏；

国际快递普遍异常情况包含：未根据航空公司安全检查：伤害航班干扰信号、商品、因的商品都没法根据航空公司安全检查；

装运中途的难题：国际货运转站全过程中的丢失、天气造成 的包囊递送延迟时间、快递分拣工作人员行为快递分拣、转站解包造成 的业务外包转损坏全是在装运中途较非常容易出現的难题。假如货物中有易破物品，寄包裹方需多贴易碎物品标识，在送货前多垫泡沫、气泡膜，以结构加固包裝，确保安全产品；

清关难题：目地国限定进口商品；侵权商品被海关扣留；申请使用价值与具体不符合；货物必须退还或本地弃件及消毁这些全是较为普遍的清关难题。