物流配送业务的基本流程
1. 备货:备货是配送的被备工作或基础工作,备贷工作包括筹源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。
2. 储存:配送中的储存有储备及哲存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,查实货源及到货情况,可以有汁划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送目的地附近单独设库解决。另—种储存形态是暂存,是具体执行配送时,技分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存难备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量控制上并不严格。还有另一种形式的暂存,即在分拣、配货之后形成的发送货物暂存。暂存主要是调节配货与送货的节奏,因此哲存时间不长。







国际快递的运输方式
国际快递是指在两个或两个以上国家之间所进行的快递、物流业务。
国家与国家传递信函、商业文件及物品的递送业务,即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。
国际快件到达目的国家之后,需要在目的国进行再次转运,才能将快件送达终目的地。
国际快递是上门取件,然后运输到目的地清关后,在送货上门,俗称门到门服务。
国际快递的一个非常重要的特点是,各国快递环境的差异,尤其是快递软环境的差异。
不同国家的不同物流适用法律使国际快递的复杂性远高于一国的国内物流,甚至会阻断国际快递;
不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际快递处于不同科技条件的支撑下,甚至有些地区根本无法让国际快递全系统水平的下降;
不同国家不同标准,也造成国际间“接轨”的困难,因而使国际快递系统难以建立;不同国家的风俗人文也使国际快递受到很大局限。
国际快递众多周知,物流价格的变化,影响跨境电商卖家的物流成本,以及终的盈利情况。

国际空运以其迅捷,安全。准时的超赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但国际空运相对海运成本较高,对于时间要求高,海空运成本比率约为1:10。
国际空运询价八要素:
1.品名(是否危险品)
2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)
3.包装(是否木箱,有无托盘)
4.目的机场(是否基本点)
5.要求时间(直飞或转飞)
6.要求航班(各航班服务及价格差异)
7.提单类别(主单及分单)
8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)
