物流配送业务的基本流程

分拣及配货：分拣及配货是配送不同于其他物流形式的功能要素也是配造成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货的准备性工作，是不向配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，也可以说是送货向形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键。

配装：在单个用户配送数量不能达到车辆的有效协运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装运以充分利用远力的问题，这就需要配装。和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于传统送货的重要区别之处。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：天津市展翼货运代理有限公司

国际物流与货运代理概念

所谓国际物流，是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的“物的流通”，是实现货物在两个或两个以上国家(或地区)间的物理性移动而发生的国际贸易活动。

在我国，国际货运代理具有两种含义，其一是指国际货运代理业;其二是指国际货运代理人。

国际货运代理业是指接受进口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

国际货运代理人是指接受进出口货物收货人、发货人和承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。

国际空运以其迅捷，安全。准时的超赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但国际空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。

国际空运询价八要素：

1.品名（是否危险品）

2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）

3.包装（是否木箱，有无托盘）

4.目的机场（是否基本点）

5.要求时间（直飞或转飞）

6.要求航班（各航班服务及价格差异）

7.提单类别（主单及分单）

8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）