公路运送作业流程
接单:公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。
登记:运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。司机(人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收。
调用安排:填写运输计划。填写运输在途,送到情况,反馈表。电脑输单。
车队交接:根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
提货发运:按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办理提货手续。提货,盖好车棚,锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。
在途:建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。







国际快递的运输方式
国际快递是指在两个或两个以上国家之间所进行的快递、物流业务。
国家与国家传递信函、商业文件及物品的递送业务,即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。
国际快件到达目的国家之后,需要在目的国进行再次转运,才能将快件送达终目的地。
国际快递是上门取件,然后运输到目的地清关后,在送货上门,俗称门到门服务。
国际快递的一个非常重要的特点是,各国快递环境的差异,尤其是快递软环境的差异。
不同国家的不同物流适用法律使国际快递的复杂性远高于一国的国内物流,甚至会阻断国际快递;
不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际快递处于不同科技条件的支撑下,甚至有些地区根本无法让国际快递全系统水平的下降;
不同国家不同标准,也造成国际间“接轨”的困难,因而使国际快递系统难以建立;不同国家的风俗人文也使国际快递受到很大局限。
国际快递众多周知,物流价格的变化,影响跨境电商卖家的物流成本,以及终的盈利情况。

国际专线货代也是跟国际快递有合作的,主要就是代理商,作为代理,是可以拿到比较低的折扣,低是可以有1-4折,价格自然也是便宜非常多了。
因为国际快递主要是以货量定折扣价,而大部分夸奖卖家的货量是达不到快递的大折扣价标准的,那么费用自然比较贵;
国际专线货代则是收集客户的货之后,货量达到了折扣的标准,自然就能获得较大的折扣价;而且每次的货量都是比较稳定的,国际快递的折扣也就越低。
所以要想节省物流成本的话,可以考虑国际专线,找到货代合作后如实填写货物信息,支付运费即可运输。
大件货物选择海运费用划算,低可以到8元/kg,势是很明显的,但是时效比较慢,像是美国的话需要25-40天的时间。空运的费用也要比国际快递便宜,时效大约5-10天左右,也是比较高的。
大家要根据需求选择合适的专线运输方式,这样能更好的保障你的货物运输到目的地,同时费用也比较低,还可以提升运输效率。
