在出口国外的货物中，大体分三类：私人物品、样品、贸易产品。 正常情况下，私人物品和样品因其数量和属性，一般征收关税的几率会相对较小。当然，具体会视物品的量和价值以及目的地国家的具体情况来确定。

一般私人物品，在到达目的地国家后，一部分是顺利通关，部分情况需要协助清关。

所谓协助清关也就是需要收件方提供在目的地国家合份的一些证明，列明所收货物的清单（品名数量价值等）和用途等，多数也能顺利清关，其中部分也可能会产生关税。只是，总体上，这两种产生关税的几率比较低。但有些国家除外，少数国家，会出现100%被税的情况，只是一个多少的问题。

所以关税是否产生，是基于你本身具体货物，以及货物的数量和价值等，和发往的目的地国家海关政策相对应来确定的，而并非哪一家快递或空运、海运承运商能确定的。

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视频作者：天津市展翼货运代理有限公司

国际空运价格是多少？计费方式有哪些？

其实在航空运输业务当中，存在着计费重量及实际重量。一般情况下，会先对货物进行测量及称重，计算出实际重量及体积，之后按照两者取大的原理，进行相关费用的计算。在进行计算的时候，货物的一个立方等167公斤来算，不足1公斤的根据尾数四舍五入。在对体积、重量进行计算的时候，有两个核算公式，对于这两个核算公式，应当要重点掌握。

对清关的要求不同

传统B2B的业务，一般目的港清关由收货人负责，即使是DDP和DDU的条款，客户也会提供一

个目的港的BOND（收货人海关注册编号）给国外的清关行，而跨境电商的交付条款则不一样，不

管是FBA还是海外仓，清关都是个大问题，因为你的收货人是亚马逊，当然理论上你也可以把收货

人写成亚马逊，亚马逊也接受这种做法，但是很少有人这么做，因为收货人写上亚马逊，意味着你

进口清关的金额也要按照亚马逊的卖价来申报，而正常来说亚马逊的卖价都是出厂价的3-5倍，这可

是一个天价，光是关税就已经超出大家可承受的范围了，同时亚马逊物流清关麻烦且意外情况多，

现在很多的物流公司为了省关税，改编码、减品名、降货值、瞒报漏报，各种手段，

所以在通关的时候，经常会出现一些意外情况，轻则需要补充资料，重则出现扣货，甚至没收货

物，给物流的时效性带来了很多不确定因素，一旦配送时间超期就会造成断货，给卖家带来更大的

损失。