美国亚马逊FBA对产品入仓要求严格吗？什么要求？

卖家将货物发到美国FBA会经常遇到一些问题，影响了货物及时入仓。入仓听起来不是什么大

问题，可是过程中稍有不慎，还是会增加很多的麻烦，不仅会增加额外的成本，甚至会影响店铺的

整体运营了。这是我们不想看到的。今天小编给大家介绍下入仓要求。

重要的就是包装要求，因为入仓之后的产品，亚马逊不会给予包装服务，所以货物在送去仓

库之前，必须满足以下条件：

1、商品使用的任何FNSKU都必须是单独的，且必须对应单独某件商品。

2、每件商品都必须具有贴在外部容易看到的可扫描条形码或标签。

3、移除、覆盖包装箱外部所有现有的可扫描条形码或使其不可扫描。

如果是用盒子打包的产品，还有下面这些要求：

1、必须使用带有六面的箱子。

2、必须具有不会自行轻易打开的开口或盖子。做好用胶带、胶水或卡钉将开口处封住。

3、在任何一侧用中等力度下压时不会发生塌陷。

4、如果盒装商品的表面带孔或者带有开口，则商品必须通过3英尺高的跌落测试，包括各

个面着地和角部着地。如果商品未通过跌落测试，则必须将其放入聚乙烯塑料袋中并标注窒息警

告。由此可见，亚马逊FBA对于运输的产品要求还是非常严格的，所以各位亚马逊商家，一定要提

前去了解清楚亚马逊FBA对包装的要求，避免出现被亚马逊FBA拒收的情况出现。

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视频作者：天津市展翼货运代理有限公司

海运排仓是因为等船期,快递、空运排仓的话有时候中转仓库货物爆仓，航班运力紧张导致货物无法正常中转，通俗来讲就像我们平时出行购票一样，由于总的运力是不变的，如果在某个时间段突然出行量猛增，比如春节，很多旅客集中返乡会导致运力突然变得紧张，导致部分人不能如期买到票，进而推迟出行时间，国际物流中的排仓意思差不多。

淡季时候由于货量不是很多，一般所有的货物会正常转运，但是随着10月份过后，传统的欧美采购需求日益增大，航空公司的飞行航班量是额定的，虽然运力紧张时会增加航班，但是也是有限的，这个时候会造成货物积压的情况出现,货物到了机场不能马上飞走，需要依据先后到达的顺序安排，货物在机场或者仓库等待的这个时间我们俗称为排仓。

其实就是订舱位，就是我们发个订舱通知给船东或者船东的代理，告诉他们我们要的船名,航次,柜型柜量,然后船东给我们确认，这个就是基本的工作内容和流程。国际快递的排仓，主要看当前空运的资源与计划。

全世界有那么多种商品，而具体每个国家的海关政策也不一致，而且其中有很多的随机性与不确定因素。所以，要预先很清楚的知道关税，基本是不可能的。但也不是什么都做不了，如下几点或者能有一点参考价值：

一、与收件方沟通，让他对当地海关的相应货物的征税制度预先做一些咨询和了解。毕竟，Z终关税在贸易中默认是由收件方承担的。

二、尽量按照目的地国家的要求，做好出运的资料，尽量完整和接近实际，也就是如实申报和填写形式 （INVOICE）和装箱单(PACKING LIST)。如果海关对你的货物重新估价，那可能还要加收罚款。

三、部分国家或地区的专线，由于承运代理或合作的清关行有人为的能力因素，可能会做到包清关和提前预知关税的。

四、在邮政系统里，例如EMS等方式承运的货物，产生关税的可能性相对会降低，EMS 清关不成功情况下，也可以免费退回始发地，保证了一个避免贸易不成而造成的退回费用的损失。

五、如果时间上允许的情况，较大批量货物在影响不大的前提下，可以考虑分批分不同时间出运。