国际快递中计费重为什么要以体积重和实重相比较取大值？

因航空装货大小与重量都有区分，所以可能有的朋友会问，国际快递为什么要用体积重和实重相比较然后取大值去算运费。货物就摆在那里，为什么就不能按照货物的实际重量是多少就按照多少去计算运费呢？这就牵扯到运输工具飞机内部空间的问题了。

首先要知道的是一架飞机的舱位空间是有限的，比如波音747全货机满载情况下可以装105吨/660CBM左右的货物，如果运输的都是一些棉花、泡沫、塑料制品等泡货，这些货物一般实重都很小，但是占的空间就大了，可能只装实重50吨棉花就已经满舱，那剩下55吨左右的装载重量就浪费了，航空公司得亏的一塌糊涂。

同样的，如果货物都是金属、大型机器、黄金等货，这时候载重可能一下子就够100吨，但只用了330CBM的舱位，还剩下一大半舱位是空的，航空公司也亏哭。

因此，的状态就是重货和泡货互相合理搭配，刚好填满飞机舱位，同时达到飞机的满载重量，这样航空公司的利润才能化。

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视频作者：天津市展翼货运代理有限公司

国际物流需处理好哪些问题？

国际间的物流服务成为了非常关键的一部分构成，而从国际物流方面可以清楚地知道，这对于物流行业的发展可以起到非常积极地作用。而从物流涉及到的相关工作来看，在问题的种类方面确实是很多的，多种问题处理好后实际的结果才更好。

对于国际物流工作处理方面来看，整体线路方面的安排是非常必要的，合适的线路才可以使得运输的效率变得更高。特别是考虑物流运输内容的时候，从物流的运输方面来看，在运输过程中的各个国家的海关政策也应该弄清楚起来。

并且在物流公司处理问题的时候，国内的物流集散中心也是非常必要的。进入到国内之后货物是否可以被处理的及时是非常关键的一部分，而只有货物在处理的速度效果方面都是很不错的，这样货物在各个部分的运输情况才会是很好的构成。

由此对于国际物流涉及到的这些多种类的情况才会处理到更好的状态，所以如果各位朋友也希望对于物流涉及到的这些相应的情况很好的来考虑的话，这确实已经成为了很不错的选择。并且物流考虑的时候，本身的化加强也是很必要的。

一、FBA头程是什么？

亚马逊FBA( Fulfillment by Amazon)，就是指卖家把自己在亚马逊上销售的产品库存直接送到亚马逊当地

市场的仓库中，客户下订单后，亚马逊提供拣货打包、配送、收款、客服、退货处理一条龙物流服务，同时，也

会收取一定的费用。简单来说，亚马逊FBA就相当于亚马逊的海外仓。

划重点，亚马逊FBA是只在当地提供仓储和配送服务，所以一些国内卖家如果想将商品运往国外当地的FBA仓

库的话，就需要借助FBA头程服务。

亚马逊FBA头程服务：就是国内的物流服务商负责把卖家的商品运送至亚马逊FBA仓库，并提供清关、代缴

税等一系列服务。换句话来说就是帮助使用亚马逊开店项目FBA服务的卖家，通过空运/快递/海运等运输方式

将卖家的货物从中国运输转运到德国、美国、法国、英国、日本等的亚马逊仓库，并提供相应增值服务

帮助使用亚马逊开店项目FBA服务的卖家，将货物从中国运输转运到美国、英国各亚马逊仓库的服务。